Mit seiner 2019 Fusion entscheidet sich Ford, nicht zu viel mit einer guten Sache zu verwirren - Autos - 2018

Anonim

Mit sieben Jahren ist der aktuelle Ford Fusion in einem Alter, in dem die meisten mittelgroßen Autos längst im Ruhestand oder umgestaltet sind. Ford ist jedoch viel mehr daran interessiert, SUVs als Autos zu entwickeln, also gibt der Autohersteller der Fusion ein mildes Update statt einer vollen Neugestaltung. Wird das ausreichen, um im Spiel gegen frischere Konkurrenten wie den Honda Accord und Toyota Camry zu bleiben?

Der Ford Fusion 2019 debütiert auf der New York Auto Show 2018 und sieht fast genauso aus wie sein Vorgänger. Das ist nicht unbedingt eine schlechte Sache, denn die Fusion bleibt einer der größten Styling-Hits unter den Mainstream-Autos des letzten Jahrzehnts. Ford sagt, die vorderen und hinteren Enden wurden neu gestaltet, aber Sie müssten die 2019 Fusion neben einem Modell 2018 parken, um die Unterschiede zu erkennen.

Änderungen sind unter der Haut bedeutender. Die Fusion 2019 ist das erste Ford-Modell, das die neue Co-Pilot360-Reihe von Fahrerassistenzfunktionen des Autoherstellers erhält. Co-Pilot360 bündelt autonome Notbremsungen, Totwinkelüberwachung, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera und automatisches Fernlicht als Standardausrüstung. Adaptive Cruise Control ist optional.

Das Plug-in-Hybrid-Modell Fusion Energi erhält einen neuen Lithium-Ionen-Akku mit 9, 0 Kilowattstunden. Ford sagt, die 2019 Fusion Energi wird in der Lage sein, bis zu 25 Meilen mit Strom allein zu fahren, verglichen mit 21 Meilen für das Modell 2018. Basierend auf Daten von 23.000 aktuellen Plug-in-Hybrid-Besitzern behauptet Ford, dass die 2019 Fusion Energi genug Reichweite für 80 Prozent der Kunden hat, um ihre typische tägliche Fahrt mit Strom allein zu fahren.

Neben dem Fusion Energi wird Ford auch weiterhin ein Fusion-Hybrid-Modell ohne einen Stecker anbieten, und der Fusion V6 Sport, der einen 325-PS-2, 7-Liter-Turbo-V6-Motor bietet. Alle anderen Modelle außer der Basis Fusion S erhalten einen 1, 5-Liter-Vierzylinder-Turbo-Motor. Der 2, 5-Liter-Saugmotor aus dem 2018 Fusion S wird wahrscheinlich auf das Modell von 2019 übergehen.

Fords Sync 3 Infotainment-System bleibt auf der Liste der Fusion-Tech-Optionen und kann mit Amazon Alexa Fähigkeiten und Waze-Integration erweitert werden. Sync 3-ausgestattete Modelle erhalten ein 8, 0-Zoll-Touchscreen-Display und Ford bietet auch einen integrierten Wi-Fi-Hotspot, der bis zu 10 Geräte unterstützen kann.

Ford ist nicht bereit, die Preise für die Fusion 2019 zu diskutieren. Der Autohersteller arbeitet daran, die Anzahl der Ausstattungsstufen und Optionen für jedes Modell zu reduzieren, und die Fusion wird wahrscheinlich einer der ersten sein, der das widerspiegelt. Die Verschiebung soll das Unternehmen Geld sparen und den Kaufprozess für die Kunden vereinfachen.