Die CMA-Plattform von Volvo wird dazu beitragen, die Fahrzeugentwicklung weiter zu optimieren - Autos - 2019

Anonim

Volvo führt eine komplette Überholung seiner Produktpalette durch und beginnt buchstäblich von Grund auf. Der aktuelle XC90 debütierte auf der Plattform für skalierbare Produktarchitektur (SPA), die in absehbarer Zukunft alle großen und mittelgroßen Fahrzeuge von Volvo untermauern wird. Jetzt führt Volvo eine ähnliche Plattform für kleinere Modelle ein.

Die neue kompakte modulare Architektur (Compact Modular Architecture, CMA) wird die zukünftigen kompakten Modelle weltweit unterstützen, sagt Volvo. Die ersten CMA-basierten Modelle werden 2017 auf den Markt kommen. Ab diesem Zeitpunkt werden alle neuen Volvo-Modelle auf nur zwei Plattformen basieren. Das ist Teil von Volvos Plan, alle seine Modelle in den nächsten vier Jahren zu ersetzen.

Volvo sagt, dass die CMA- und SPA-Plattformen gleichzeitig entwickelt wurden, mit einem ähnlichen Schwerpunkt auf Skalierbarkeit und Modularität, so dass sie in der Lage sein werden, eine möglichst große Vielfalt an Fahrzeuggrößen und Karosseriestilen unterzubringen. Dies führt zu erheblichen Skaleneffekten, die dazu beitragen, dass Volvo in der Breite der angebotenen Modelle mit größeren Autoherstellern konkurrieren kann.

Autos, die auf der kleineren CMA-Plattform basieren, werden viele Komponenten mit ihren größeren SPA-basierten Gegenstücken teilen, so Volvo. Dazu gehören Antriebsstränge, Infotainment-Technologie und Sicherheitssysteme. Volvo behauptet auch, dass die CMA-Plattform mit Plug-in-Hybrid-Antriebssträngen im Hinterkopf entwickelt wurde, und dass es bereits eine Version seines "Twin Engine" -Antriebsstrangs speziell für CMA vorgesehen hat.

Volvo ist nicht bereit, zu diskutieren, welche Modelle CMA verwenden werden, aber ein Ersatz für das aktuelle Nur-Europa-V40-Hecktürmodell wäre logisch. Volvo hat in den USA seit geraumer Zeit kein Kompaktauto angeboten, und es ist unklar, ob sich das mit der Einführung von CMA ändern wird. Die alte S40-Limousine und die C30-Luke schienen die Verbraucher nie so zu gewinnen, wie die großen Volvo-Modelle.

So oder so, erwarten Sie in den nächsten Jahren mehr von den größeren SPA-basierten Modellen. Die neu gestaltete 2016 XC90 ist bereits in Showrooms, und bald wird die S90 Full-Size-Limousine folgen.