Rollin 'wie ein Exec, Porches Panamera Turbo S bekommt Macht und Preisstoß für 2014 - Autos - 2018

Anonim

Porsche ist dafür bekannt, viele Varianten eines einzelnen Modells zu bauen, und genau das macht der viertürige Panamera.

Der deutsche Autobauer hat dem kürzlich aktualisierten Programm, das bereits neun Modelle umfasst, ein Flaggschiff hinzugefügt. Sehen Sie den Facelift Panamera Turbo S, den schnellsten und stärksten Panamera von allen.

Leistung ist das beeindruckendste Merkmal des Turbo S. Sein 4.8-Liter, Zwilling-turbocharged V8 produziert 570 Pferdestärken und 553 Pfund-Füße Drehmoment (590 Pfund-Füße mit kurzzeitigem Überschub). Das ist eine deutliche Steigerung gegenüber dem aktuellen Panamera Turbo, der 520 PS und 516 lb-ft produziert. Der vor dem Facelift Turbo S produzierte 550 Pferdestärken und die gleiche Menge an Drehmoment.

Der neue Turbo S wird in 3, 6 Sekunden 0 bis 60 mph machen, genau wie der alte. Seine Höchstgeschwindigkeit von 192 Meilen pro Stunde ist 2 Meilen pro Stunde schneller als das Auto, das es ersetzt. Das ist wahrscheinlich nicht genug, um einen Trade-In zu rechtfertigen, es sei denn, Sie wohnen in der Nähe einer Autobahn.

Leider konnte Porsche das Aussehen des Turbo S nicht verbessern. Die einzigen Merkmale, die das neue Modell von seinen Geschwistern unterscheiden, sind 20-Zoll 911 Turbo II Räder, ein modellspezifischer Heckspoiler und eine exklusive Palladiummetallic-Außenfarbe.

Für Käufer, die lieber gefahren als gefahren werden, gibt es den Turbo S auch im Executive-Modell mit langem Radstand.

Während der Turbo S der schnellste und stärkste Panamera ist, hat er auch Anspruch auf einen weiteren Superlativ: den teuersten.

Die US-Preise für den Panamera Turbo S beginnen bei $ 180, 300 für das Modell mit regulärem Radstand und $ 200, 500 für den Turbo S Executive. Das macht den Turbo S Executive zum teuersten Porsche, den es derzeit gibt, knapp unter dem $ 845.000 Spyder.