Porsche sagt, dass es Cayenne Diesels mit Software und neuen Katalysatoren reparieren kann - Autos - 2019

Anonim

Volkswagen hatte nicht viel Erfolg von der schwarzen Marke seiner Diesel-Emissions-Betrug. Das California Air Resources Board (CARB) hat gerade einen Vorschlag zur Änderung der betroffenen 482, 000 2, 0-Liter-Vierzylinder-TDI-Autos abgelehnt, um die Emissionsstandards zu erfüllen, und die Kunden werden nicht mehr geduldig.

Aber Porsche sagt, dass es jetzt einen Plan hat, um Emissions-Nichteinhaltung mit seinem Cayenne Diesel anzusprechen. Der Automobilhersteller behauptet, Software-Updates und neue Katalysatoren sind alles, was erforderlich sein wird, berichtet Reuters. Der Vorschlag von Porsche muss jedoch sowohl von der CARB als auch von der US-amerikanischen Umweltschutzbehörde genehmigt werden, was nach Ansicht von Führungskräften bis Ende des Monats erfolgen wird.

Der Cayenne verwendet einen separaten 3, 0-Liter-V6-Antriebsstrang, der auch mit mehreren Audi- und Volkswagen-Modellen geteilt wird, die an einer nachfolgenden EPA-Sonde beteiligt waren. Porsche stoppte den Absatz des Cayenne Diesel im November, und die anderen Marken folgten bald und fügten 85.000 Autos zur Summe hinzu.

In den USA gibt es rund 13.000 Cayenne-Diesel-SUVs, die zurückgerufen werden müssen, von den Modelljahren 2013 bis 2016. Die Modelle 2013 und 2014 benötigen sowohl Software-Updates als auch neue Katalysatoren, behauptet Porsche, während die Modelle 2015 und 2016 folgen brauche nur die neue Software. Porsche schätzt, dass weniger als die Hälfte der betroffenen Fahrzeuge den neuen Katalysator benötigen werden.

"Die technischen Aspekte wurden alle eingereicht, wir werden abwarten, ob es noch Verbesserungsvorschläge seitens der Amerikaner geben wird", sagte Porsche-Chef Oliver Blume gegenüber Reuters. Blume stieg in den Job ein, nachdem der ehemalige Porsche-Chef Matthias Müller aufgrund des Skandals in die von Martin Winterkorn freigewordene Position des VW-Konzerns berufen wurde. Blume sagte, er wisse nicht, wie lange der Rückruf dauern würde.

Blume fügte hinzu, dass der vorgeschlagene Fix tatsächlich von Audi erstellt wurde. Die meisten betroffenen 3, 0-Liter-V6-Autos sind Audi-Modelle, einschließlich Diesel-Versionen der A6, A7, A8, Q5 und Q7. Auch der Volkswagen Touareg TDI nutzt den gleichen nicht konformen Antriebsstrang. Die betroffenen Touareg-, Q7- und Cayenne-Modelle verfügen nicht nur über diesen Dieselantrieb, sondern haben auch eine gemeinsame Plattform.