Offroad-Off-Off: Ram Rebel TRX-Konzept gibt Ford F-150 Raptor einen Lauf für sein Geld - Autos - 2019

Anonim

Mit seiner Kombination aus Geschwindigkeit und Geländegängigkeit ist der Ford F-150 Raptor nahezu konkurrenzlos. Es gibt viele kompetente Offroad-Maschinen, aber alle bewegen sich viel gemächlicher. Trotz aggressiv mit Ford in allen Dingen LKW, General Motors und Fiat Chrysler Automobiles (FCA) haben wiederholt geweigert, Raptor Rivalen zu bauen. Bis jetzt.

Der Ram Rebel TRX, der auf der Texas State 2016 vorgestellt wurde, ist vielleicht nur ein Konzeptfahrzeug, aber Ford hatte bessere Hoffnung, dass Ram beschließt, es nicht in Produktion zu nehmen. Im Gegensatz zu den früheren Ram 1500 Rebel und Ram 2500 Power Wagon kombiniert der TRX Off-Road-Fähigkeit mit ernsthaften Muskeln.

Unter der Haube sitzt ein 6, 2-Liter-Kompressor-Hemi-V8, der vielleicht Mopar-Fans "Hellcat" schreien lässt, aber Ram wird dieses magische Wort nicht benutzen. Während es die gleiche Verschiebung hat und einen Kompressor hat, produziert dieser Motor weniger Energie als die Hellcat V8s im Dodge Challenger und Ladegerät. Statt 707 PS bringt der TRX 575 PS auf die Waage. Das ist immer noch genug, um den Truck auf mehr als 100 mph Offroad zu bringen, laut Ram. Es ist auch über 100hp über der bestätigten Ausgabe des 2017 Ford Raptors 450hp.

Diese Kraft wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe mit Paddel-Schalthebeln an alle vier Räder geschickt, eine ziemlich ungewöhnliche Eigenschaft auf einem großen Pickup-Truck. Zusätzlich zu dem stärkeren Motor haben die Ingenieure den Federweg um 40 Prozent im Vergleich zu einem Standard Ram 1500 Rebel erhöht. Der TRX verfügt auch über eine verstärkte Hinterachse und 37-Zoll-Reifen.

Das Äußere ist ungefähr so ​​cool wie die mechanischen Upgrades. Kotflügelverbreiterungen lassen den TRX wie einen Renntruck aussehen und nehmen seine breitere Spur auf. Ram fertigte auch eine neue Motorhaube, um Platz für den Kompressor des V8 zu schaffen, und eine Bett "Sport-Bar" direkt aus den 1980er Jahren. Die unter den Türen verlaufenden Felsschienen sind mit Seitenaustritts-Abgasrohren ausgestattet. Hoffentlich hat Ram einen Weg gefunden, die Beine der Leute davon abzuhalten, sich von ihnen verbrennen zu lassen.

Offiziell ist der Ram Rebel TRX nur ein Konzept, obwohl tollwütige Fans Ram vielleicht dazu bringen könnten, es in Produktion zu bringen. Das wäre etwas zu sehen. Fords Raptor ist zu lange unangefochten.