Das vertraute Design des neuen Audi A6 verbirgt eine clevere, sauberere Limousine - Autos - 2019

Anonim

Audi wird seine Top-Down-Modelloffensive auf der jährlich stattfindenden Geneva Auto Show fortsetzen. Das deutsche Unternehmen wird erstmals den brandneuen A6 zeigen.

Jetzt in der fünften Generation erhält der A6 evolutionäre Designänderungen. Es ist immer noch als A6 erkennbar, dank Styling-Elementen wie scharfen Scheinwerfern und einer breiten Wiedergabe des charakteristischen sechseckigen Gitters von Audi. Der große Unterschied ist dieses Mal, dass es sich von anderen Mitgliedern der Firmenlinie unterscheidet, wie der neue A7, den wir kürzlich gefahren sind, und dem A8-Flaggschiff. Jedes Modell erhält seine eigene Styling-Identität.

Falten in der Karosserie geben der Limousine eine muskulösere Haltung, wenn sie von der Seite betrachtet wird. Hinten trägt er filigran wirkende Lichter, die durch einen dünnen Chromstreifen verbunden sind. Das Gesamtdesign verleiht dem A6 eine elegante, dezente Optik. Audi verspricht, dass es auch nachts einzigartig ist, dank einer einzigartigen Lichtsignatur, die die in beiden Leuchten integrierten LEDs voll ausnutzt.

Die High-Tech-Behandlung wird in der Kabine fortgesetzt. Treten Sie ein und Sie werden die innovative Dreifach-Bildschirm-Konfiguration finden, die vom A7 heruntersickerte. Der erste ist das digitale Kombi-Instrument von Audi, eine Einheit, die der Fahrer konfigurieren kann, um eine Vielzahl von Informationen anzuzeigen. Der zweite Bildschirm ist eine haptisch aktivierte, treiberorientierte Einheit, die das Infotainment-System betreibt. Schließlich gruppiert der dritte Bildschirm die Klimaregelungseinstellungen und fungiert als ein Notizblock für die Handschriftenerkennungssoftware. Es ist einfacher zu benutzen, als es klingt, und es sieht gut aus, um zu booten.

Audi hat noch keine technischen Spezifikationen für das amerikanische Modell veröffentlicht. In Europa wird der A6 mit einem aufgeladenen 3, 0-Liter-V6-Motor starten, der auf 340 PS und 368 Pfund-Fuß Drehmoment eingestellt ist. Er dreht die vier Räder durch ein Siebengang-Automatikgetriebe und das berühmte Allradantriebssystem Quattro. Der Sechszylinder verfügt über einen Starter für den Riemengenerator (BAS), der mit einem Lithium-Ionen-Akku verbunden ist, um ein Mild-Hybrid-System zu bilden, das im Alltagsverkehr Kraftstoff spart.

Der neuste A6 fährt besser als das Vorgängermodell, dank der cleveren Verwendung einer solchen Technologie wie der progressiven Lenkung, die es der Limousine einfacher macht, bei niedrigen Geschwindigkeiten zu drehen, während das Gewicht nach und nach zunimmt. Die Liste der Optionen umfasst Vierradlenkung und eine vollständige Luftfederung, obwohl es noch kein Wort darüber gibt, ob wir diese Eigenschaften in Amerika sehen werden.

Der neue Audi A6 kommt rechtzeitig zum Modelljahr 2019 in den Showrooms an. Preise wurden noch nicht veröffentlicht. Wenn es landet, wird es im gleichen Segment wie die Mercedes-Benz E-Klasse, die BMW 5er Reihe und der Volvo S90 konkurrieren. Erwarten Sie die sportlichen S- und RS-badged Modelle, um der Familie kurz nach dem Standard A6 beizutreten.

Update: Live-Bilder hinzugefügt.