McLaren könnte ein Auto mit mehr als zwei Sitzen bauen, aber es wird kein SUV sein - Autos - 2019

Anonim

McLarens Angebot besteht ausschließlich aus zweisitzigen Sportwagen, aber die britische Firma ist offen für die Idee, ein familienfreundlicheres Modell für den Ferrari GTC4Lusso und den brandneuen Porsche Panamera der zweiten Generation auf den Markt zu bringen.

Während Führungskräfte sich nicht dazu verpflichten, ein Auto mit mehr als zwei Sitzen anzubieten, schauen sich die Ingenieure bereits an, was getan werden könnte, wenn das Projekt grünes Licht für die Produktion bekommt. Eine Möglichkeit besteht darin, eine längere Version eines bestehenden Autos zu bauen, wie z. B. den 570GT (abgebildet) mit einer 2 + 2-Bestuhlung. Interessanterweise ist eine zweite Option eine versetzte 1 + 2-Sitzanordnung, die den Fahrer vorne und in der Mitte und einen Beifahrer auf jeder Seite platziert.

Das 1 + 2-Layout ist nicht neu für die Marke. Enthusiasten werden sich daran erinnern, dass der ikonische F1, der allererste McLaren auf der Straße, einen einzigen Vordersitz und ein Lenkrad in der Mitte des Armaturenbretts hatte. Das Setup verbesserte die Sichtbarkeit erheblich und ermöglichte es McLaren, Geld zu sparen, indem eine einzige F1-Version für Rechts- und Linkslenker gebaut wurde.

Weiterlesen: Treffen Sie die ultimative Version von McLaren P1 Hybrid-Supersportwagen

Rivalen Lamborghini, Aston Martin und Bentley bewegen sich schnell in das wachsende Super-SUV-Segment. Während Super-SUVs lukrativ und heiß begehrt sind, hat McLaren klar gemacht, dass es nicht vorhat, ein Stück vom Kuchen zu bekommen.

"Wir wissen, dass wir heute den besten Zweisitzer der Welt, den Mittelmotorsportwagen, bauen. Dafür sind wir bekannt und das ist unsere Stärke. Das ist unsere DNA, und darum bitten uns unsere Kunden ", erklärte Duncan Forrester, McLarens globaler Kommunikationsmanager, in einem Interview mit der australischen Website" Motoring ". "Heute und so weit in die Zukunft, wie wir es realistisch vorhersagen können, werden die Kunden nicht zu McLaren kommen und sagen:" Was ich wirklich will, ist eines dieser Autos, aber ungefähr einen Fuß hoch. "