Lotus kehrt mit Elite V8 Hybrid zu Supersportwagen zurück - Autos - 2019

Anonim

Die Schutzpatronin der Wochenend-Rennfahrer hat mit einigen zusätzlichen Zylindern unter der Haube einen Schritt in die Welt gemacht - und eine ganze zusätzliche Ziffer auf ihren Preisschildern. Am Montag kündigte Lotus den Elite an, ein Supersportwagen mit V8-Antrieb, der den britischen Hersteller von kleinen Rennwagen in Konkurrenz zu Ferrari, Lamborghini und Aston Martin bringen wird.

Im Gegensatz zur aktuellen Modellpalette ultraleichter, tiefer gelegener Coupés mit Vier- und Sechszylinder-Toyota-Motoren wird der Elite einen 5, 0-Liter-V8 einsetzen, der 611 PS leisten kann. Laut Lotus wird das Elite in 3, 5 bis 3, 7 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde schleudern.

Interessanterweise wird der Elite auch ein Hybrid sein. Obwohl Lotus nicht für seine Kraftstoffeffizienz geworben hat, wird der Elite ein kinetisches Energierückgewinnungssystem (KERS) verwenden, das beim Bremsen Energie gewinnt und das Auto beim Beschleunigen über Elektromotoren im Getriebe antreibt.

Das Styling nimmt eine Abkehr vom sprudelnden Boy-Racer-Look von Lotus 'kleineren Autos für einen reiferen, gepfeilten Look, der an ein paar Angebote von Ferrari, Aston Martin und sogar einen Hauch von Fisker erinnert.

Wie der Lotus Evora bietet auch der Elite eine 2 + 2-Bestuhlung und wird mit über 15 Fuß Länge das größte Auto des Unternehmens.

Es ist auch das teuerste. Während der Evora 2010 bei $ 72, 990 beginnt, wird der Elite für £ 115.000 - ca. $ 180.000 $ verkaufen. Lotus wird die Elite auf der kommenden Paris Motor Show im Oktober offiziell vorstellen, aber verkaufen Sie Ihren Ferrari noch nicht; Das Auto wird erst im Frühjahr 2014 auf frisch gewachsten Schauraumböden rollen.