Ist KIA mit den Quoris aus der Liga? - Autos - 2019

Anonim

Die jüngsten Berichte von KIA über seine neue Quoris-Limousine zeigen, dass der Autobauer sehr ernst mit früheren Gesprächen war, dass er auf dem gehobenen Markt spielen will.

Der koreanische Autohersteller hat angekündigt, dass die Preise für die Luxuslimousine von US $ 50.000 bis US $ 70.000 reichen werden, wenn er 2014 in den USA in den Handel kommt. Damit gehört er zu den großen Luxusanbietern wie Mercedes-Benz S Klasse, laut Automotive.com.

Erst letztes Jahr in Südkorea als der K9 vorgestellt, wird erwartet, dass das Auto einige der gleichen Ausrüstung wie das Gegenstück des Automobilherstellers oder Freundschaftsrivalen (je nachdem, wen Sie fragen), Hyundai Equus - obwohl spezifische Details über das Auto nicht gewesen sind veröffentlicht noch. Hyundais Flaggschiff-Luxuslimousine ist mit einem 5, 0-Liter-V8 ausgestattet, der 429 PS produziert.

Dennoch, mit einigen der Herausforderungen, die Hyundai mit dem Equus hatte, der bescheidenen Erfolg hatte, müssen Sie sich fragen, ob KIA sich selbst übertrifft, um mehr Schlagkraft als Marke zu erlangen.

Der Automobilhersteller hat in Bezug auf sein Design, seine Qualität und seine allgemeine Attraktivität in Bezug auf seine Fahrzeugpalette definitiv signifikante Fortschritte erzielt. Das kann man nicht leugnen. Aber ich denke, es gibt immer noch die allgemeine Vorstellung, dass KIA eine brauchbare Marke ist, wenn man ein Auto kauft, weil der Autobauer sehr klar ist, was es bietet - sehr schöne Fahrzeuge, die sich die meisten leisten können, egal ob man einen SUV oder einen Kompaktwagen kauft .

Während vielleicht in Korea lebensfähig, die Einführung einer Premium-Luxus-KIA-Limousine in den USA verwirrt die Dinge ein wenig und könnte am Ende der Marke mehr Schaden als nützen, wenn die Quoris nicht die hohen Erwartungen erfüllt.

Natürlich wird der wahre Test kommen, wenn die Limousine im nächsten Jahr debütiert und das Design der Limousine verlockend genug ist, dass es ein erstes Interesse wecken könnte. Sill, ich bin mir nur nicht sicher, ob die US-Verbraucher bereit sind für einen $ 50, 000-plus KIA, egal wie gut er aussieht und funktioniert, aber ich könnte mich irren.