Der legendäre Land Rover Defender macht ein begrenztes, aber kraftvolles Comeback - Autos - 2019

Anonim

Als der Land Rover Defender 2016 aus der Produktion genommen wurde, hätten Sie ein Boot auf die Tränen von Autoenthusiasten schweben lassen können. Während die Enthusiasten auf einen versprochenen brandneuen Defender warten, belebt Land Rover das Original vorübergehend neu.

Der Land Rover Defender Works V8 ist ein limitiertes Modell, das anlässlich des 70. Geburtstags von Land Rover gebaut wurde. Es ist eine angemessene Geste, wenn man bedenkt, dass die Linie des Defenders direkt zur ursprünglichen Land Rover Series 1 zurückführt. Aber der Defender Works V8 ist weit entfernt von diesem Fahrzeug - oder einem früheren Defender.

Wie der Name schon sagt, hat dieser limitierte Defender einen V8-Motor. Genauer gesagt ist es ein 5, 0-Liter-V8, der 405 PS und 380 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. Das ist ein großer Anstieg gegenüber den 122 PS und 265 lb-ft des letzten serienmäßigen Defender, Land Rover. Der Defender Works V8 kann in 5, 6 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 106 Meilen pro Stunde. Es ist der schnellste und stärkste Defender, der jemals die Land Rover Fabrik verlassen hat.

Land Rover hat zuvor im Defender V8-Motoren angeboten. Der letzte war ein 190-PS-4, 0-Liter-V8 aus der zweiten Generation Range Rover, die 1998 in eine begrenzte Anzahl von 50. Jahrestag-Ausgabe Defenders gestopft wurde. Aber die Mehrheit der Verteidiger, die aus der Land Rover-Fabrik gerollt hatte kleinere und weniger leistungsstarke Dieselmotoren. Aftermarket-Unternehmen wie East Coast Defenders haben versucht, die Leistungslücke mit ihren eigenen V8-Umbauten zu schließen, was Land Rover nicht entgangen ist.

"Wir wussten, dass die Nachfrage nach einem starken und schnellen Defender bestand. Die Authentizität von Land Rover ist der ultimative Abschluss für anspruchsvolle Kunden, die diese Sammler-Defender kaufen ", sagte Tim Hannig, Direktor von Jaguar Land Rover Classic Works, der die Fahrzeuge bauen wird.

Neben dem V8 umfasst die Umrüstung auch ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, verbesserte Bremsen und ein "Handling-Kit" (neue Federn, Dämpfer und Stabilisatoren). Optische Änderungen umfassen 18-Zoll- "Sawtooth" -Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer und modellspezifische Außenfarben. Der Innenraum ist mit Windsor-Leder bezogen und verfügt über Recaro Sportsitze und ein Land Rover Classic-spezifisches Infotainment-System.

Wie der Standard Defender wird der Works V8 in den Konfigurationen mit kurzem Radstand 90 und langem Radstand 110 angeboten. Die Preise beginnen bei steilen 150.000 Pfund ($ 206, 800) für die 90. Nur 150 Stück werden gebaut, und keines davon wird in die Vereinigten Staaten importiert. Aber wenn Sie einen V8 Defender wollen, gibt es immer den Aftermarket.

Land Rover plant immer noch einen Ersatz für den Defender, obwohl es unklar ist, wann dieses neue Modell eintreffen wird. Vorerst wird allen Land Rover sagen, dass der neue Defender "weiteren Ankündigungen unterliegt".