Fisker 'Nina' kam früh ans Licht, genannt Atlantic? - Autos - 2019

Anonim

Letzte Woche haben wir euch ein paar Spionagefotos von der kommenden Fisker Nina gezeigt, die dieses Wochenende auf der New York Auto Show debütieren wird. Jetzt scheint es, als ob die Nina den Vorhang fallen gelassen und noch einmal ausgesetzt wurde - diesmal in seiner ganzen Pracht, auf autoforum.cz.

Vor den durchgesickerten Aufnahmen hatte Fisker Automotive als Project Nina auf seinen neuesten erweiterten Plug-in-Hybrid Bezug genommen, aber jetzt - dank der neuesten Bilder, die aufgetaucht sind - sieht es so aus, als hätten wir seinen richtigen Namen, den Fisker Atlantisch.

Obwohl der Name von Fisker nicht offiziell bestätigt wurde, zeigt das hintere Bild des Autos auf autoforum.cz deutlich den Namen "Atlantic" auf der Rückseite des Nummernschilds. Trotz der Tatsache, dass nichts bestätigt wurde, scheint es wahrscheinlich, dass der Atlantik in der Tat die Bezeichnung für die neuesten aus dem kalifornischen Startup ist.

In der Hoffnung, alle Probleme seines großen Bruders zu vermeiden, ist der Atlantik bereit, neben dem Karma seinen Platz als erschwingliche und zugängliche Option einzunehmen. Wie der Karma wird der Atlantik als Hybrid mit einem an Bord befindlichen Elektromotor und einem ausfahrbaren Benzinmotor funktionieren. Berichte deuten darauf hin, dass der Atlantik einen turbogeladenen Vierzylinder-BMW-Motor für seine Reichweite-erweiternde Komponente verwenden wird, und ungefähr die Hälfte des Preises eines Karma kostet, wobei er in der Region von $ 45.000 bis $ 55.000 liegt.

Es ist erwähnenswert, dass der Atlantic das Auto ist, für das Fisker einen Großteil seiner Finanzmittel des US-Energieministeriums verwendet hat, das später fallen gelassen wurde, nachdem das Unternehmen einige Meilensteine ​​der Bundesregierung nicht erreicht hatte. Allerdings sieht es so aus, als ob das Geld gut genutzt wurde (das dreiteilige, kreuz und quer verlaufende Dach sieht, zumindest in gestalterischer Hinsicht, ziemlich glatt aus). Obwohl, der wahre Test wird sein, ob das Auto so scharf wird, wie es aussieht.

Nachdem der Karma einige Rückschläge hinnehmen musste - zuletzt aufgrund von Problemen mit einem Rückruf der von A123 Systems gelieferten Akkupacks - wird Fisker nach der offiziellen Veröffentlichung des Autos zweifellos nach einem reibungslosen Start suchen.