Feds, um $ 4 Millionen in Richtung drahtloser EV Ladetechnologie auszugeben - Autos - 2019

Anonim

Es sieht so aus, als ob die Regierung der Vereinigten Staaten einen Krieg gegen Drähte erklärt - sozusagen. Vor kurzem hat das Energieministerium der Vereinigten Staaten (US Department of Energy, DOE) bekannt gegeben, dass es bis zu 4 Millionen US-Dollar zur Entwicklung von drahtlosen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge beitragen wird.

Das DOE wird versuchen, bis zu vier innovative Projekte zu vergeben, die im Bereich der drahtlosen Ladesysteme vielversprechend sind. Projekte, die Bundesmittel erhalten, werden bis Sommer 2012 vom Office of Energy Efficiency- und Renewable Energy Vehicle Technologies-Programm bekannt gegeben (ironischerweise könnte dies der am wenigsten effiziente Name aller Zeiten sein).

Für diejenigen, die mit dem kabellosen Laden nicht vertraut sind, ist es genau so, wie es sich anhört: Anstatt einen Draht (oder Kabel, wie bei EVs) zu verwenden, würden EV-Besitzer einfach zu einem bestimmten Ladebereich fahren und Ihr Auto würde beginnen, sans Drähte zu laden - vorausgesetzt, es war natürlich mit der richtigen Ausrüstung ausgestattet.

Gegenwärtig laufen Forschungen, die es ermöglichen, dass Elektrofahrzeuge unterwegs aufladen, die Reichweite stark ausdehnen und möglicherweise den Bedarf an größeren Batterien umgehen. Die Stanford University arbeitet in diesem speziellen Bereich sehr interessant, indem sie magnetische Felder nutzt, die Ihr fahrendes Auto kabellos aufladen können.

Natürlich bleiben nach wie vor mehr als ein paar Stolpersteine ​​für eine große Akzeptanz von Elektroautos. Zu den wichtigsten zählen Sorgen über lästige Ladezeiten, eine angemessene Ladeinfrastruktur und unraffinierte Batterietechnologie.

Befürworter von Elektrofahrzeugen glauben, dass das kabellose Laden - zusammen mit einer konzertierten Aktion zur Förderung und Verwendung leichterer und kleinerer Batteriepacks - das Potential hat, diese Bedenken zu bekämpfen und eine weit verbreitete Annahme von Elektrofahrzeugen zu fördern, indem sie viel bequemer aufgeladen werden.

Zusammen mit dem wachsenden Markt für Elektroautos wird erwartet, dass die Einnahmen aus Ladestationen um einen beträchtlichen Betrag steigen werden, da immer mehr Menschen Elektroautos kaufen werden. Während die Menschen nach alternativen Möglichkeiten suchen, ihre Fahrzeuge mit Strom zu versorgen, ist Elektrizität - zumindest für den Augenblick - der nächste Schritt in der Entwicklung des modernen Automobils.

Während einige argumentieren die Notwendigkeit für eine effizientere Erfahrung, denken andere, dass Batterie-Technologie und Kosten müssen zuerst angesprochen werden. Leider sind die Kosten für die Lithium-Ionen-Batterie relativ stagniert geblieben, wobei die Herstellungskosten kaum oder gar nicht gesunken sind, wodurch verhindert wird, dass Elektrofahrzeuge für die meisten Verbraucher erschwinglich sind. Zwar gibt es innerhalb der Automobilindustrie Prognosen, dass die Preise in der Tat bald fallen werden, andere sind jedoch anderer Meinung und argumentieren, dass es wahrscheinlich bis ins Jahr 2020 dauern wird, bis sich die Kosten deutlich verringern.

Da von staatlicher Seite geleistete Gelder selten von beiden Seiten der politischen Linie gesammelt werden, werden einige die drahtlosen Gebühren des DOE zweifellos als nichts weiter als eine Verschwendung von Steuergeldern - oder dem nächsten Solyndra - betrachten, während andere es als angemessen betrachten Schritt für die Regierung.

Unabhängig davon sieht es so aus, als würde das DOE weiterhin Mittel für verschiedene Forschungsbemühungen bereitstellen und auf lange Sicht höhere Emissionsstandards für die Automobilindustrie fördern und hoffentlich eine viel bequemere und effizientere Art, Ihr Elektroauto aufzuladen.