Donkervoorts D8 GTO Bilster Berg Edition bietet 380 PS Zungenverdrehungsspaß - Autos - 2019

Anonim

Manche Leute mögen Autos, die sie mit Luxus befördern, und andere bevorzugen das automobile Äquivalent eines Schlags ins Gesicht.

Sehen Sie sich den Donkervoort D8 GTO an. Untersuchen Sie seine rauhen, kräftigen Linien und hören Sie seinem Namen zu, der in Ihrem Kopf rasselt und klirrt. Dies ist kein Auto; es ist stumpfes Trauma.

Für Fans dieser Art von Transport könnte der D8 GTO Sie an den legendären Caterham Seven oder den Lotus Seven erinnern, der davor kam. Es gibt wenig Komfort, Finesse oder Praktikabilität in jedem Fahrzeug zu sprechen, aber der Dutch GTO bringt es auf die nächste Ebene.

Unter der langgezogenen, belüfteten Motorhaube sitzt eine modifizierte Version des 2, 5-Liter-Turbo-Vier, der den Audi RS3 und TT RS antreibt. Es schickt 380 PS zurück durch die Hinterräder, so dass die Silhouette der Shooting-Bremse in nur 2, 8 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt.

Es ist schnell, ja, aber nicht nur in einer geraden Linie. Donkervoort hat gerade eine spezielle Version des D8 GTO angekündigt, die Bilster Berg Edition.

Bilster Berg ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke in Driburg, Deutschland, ein Donkervoort hält zufällig den Produktionsauto-Rundenrekord bei.

Außerhalb einer Rennkupplung bietet der Supersportwagen in limitierter Auflage keine wesentlichen Upgrades für den Antriebsstrang. Immerhin ist es bereits mit einem McLaren P1 in einem Drag Race vergleichbar.

Allerdings wurden die Aufhängung und das Chassis für Hardcore-Performance optimiert. Er trägt halb-glatte Hankook-Reifen, und das Auto ist etwa 22 Pfund leichter mit der Verwendung von Kohlefaser-Sitzen. Es stattet auch einen Dashboard-Datenlogger und GPS aus.

Die Bilster Berg Edition verfügt über Styling, das nur ein Hardcore-Getriebe lieben könnte, mit einem klobigen Profil, bedrohlichem Front-End und in Stoff eingewickeltem Shooting Brake Caboose.

Um es gelinde auszudrücken, das Auto ist ein wenig rau an den Rändern. Wir werden die riesigen Viper-esque Side-Auspuffanlagen lieben (nur keine Shorts tragen), aber der chintzig aussehende Strich und die Innenqualität sind ein wenig fragwürdig.

Aber hey, wenn du um eine Haarnadelkurve um eine Bazillion Meile die Stunde schreist, wirst du wahrscheinlich saggiges Leder nicht interessieren.

Nur 14 Exemplare des speziellen GTO werden für satte 194.000 Euro (229.000 Dollar) produziert. Dies ist eindeutig eine Fahrt wie keine andere, aber in Anbetracht der Caterham Seven 620R produziert ähnliche Leistung für $ 72, 900, glaubst du, es ist es wert?