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Benz veröffentlicht das S350 CDI BlueEFFICIENCY Modell der neuen Generation
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Benz veröffentlicht das S350 CDI BlueEFFICIENCY Modell der neuen Generation
Mercedes-Benz Korea (www.mercedes-benz.co.kr: President & CEO Harald Behrend) hat ein neues Modell, die nächste Generation S350 CDI BlueEFFICIENCY veröffentlicht. Dies ist eine Kristallisation von Benz eigener innovativer, umweltfreundlicher BlueEFFICIENCY-Technologie.Mercedes-Benz berücksichtigte Sicherheit und Komfort auf hohem Niveau sowie ein dynamisches und modernes Design, innovative umweltfreundliche Technologie, beste Kraftstoffeffizienz und verschiedene Arten von praktischen Gadgets für koreanische Verbraucher.
WiMAX in Emerging Markets: Nische statt Massenmarkt
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WiMAX in Emerging Markets: Nische statt Massenmarkt
Es besteht sowohl die Hoffnung als auch die Erwartung, dass die aufstrebenden Märkte mit ihrer geringen Festnetz-Durchdringung ein wichtiges Jagdgebiet für WiMAX sein werden. Aber gibt es in den Emerging Markets wirklich einen großen Markt für WiMAX?In dem von Ovum kürzlich veröffentlichten Bericht "WiMAX in Schwellenländern: Die Chance bewertet", stellt Ovum fest, dass die Zusammenführung mehrerer Faktoren einschließlich Technologiekosten, Abdeckung, Anbieterunterstützung und Auswahl von Dienstleistern WiMAX auf nur eine Nischentechnologie in den aufstrebenden Märkten beschränkt Teil der Breitbandzugangsportale etablierter Festnetz- und Mobilfunkbetreiber.Angel Dobardziev, Practice Leader, betont, dass es viele WiMAX-Netzwerke geben wird, jedoch geringe Akzeptanz. "Zwei Drittel der mehr als 300 WiMAX-Netzwerke befinden sich weltweit in den aufstrebenden Märkten in Afrika, Asien, Osteuropa, dem Nahen Osten und Lateinamerika." Dennoch haben die meisten WiMAX-Betreiber in den Schwellenländern derzeit Tausende oder Zehntausende von Abonnenten anstatt der Hunderttausende von Abonnenten, die sie in dieser Phase geplant haben. Scartel in Russland ist der erste WiMAX-Betreiber in den Emerging Markets, der die 100.000-Marke erreicht, dicht gefolgt von Packet One in Malaysia mit 80.000, die beide im August 2009 angekündigt wurden. Die meisten WiMAX-Player aus den Schwellenländern stehen hinter ihrem ersten Rollout Abonnenten Ziele. Die globale Finanzkrise hat auch den Zugang zu Finanzierungen für Greenfield-WiMAX-Player erschwert.Dobardziev mit Sitz in London wies darauf hin, dass WiMAX in den meisten städtischen Gebieten von Schwellenländern (wo praktisch alle bestehenden WiMAX-Rollouts verfügbar sind) weder gegen Festnetz- noch gegen mobile Breitband-Alternativen in Bezug auf Abdeckung oder Preis wettbewerbsfähig ist; und bleibt für den Massenmarkt unbezahlbar. Er fügt hinzu: "Auf einer nicht subventionierten Basis wird er derzeit nur für Unternehmen oder wohlhabende Verbraucher als Breitbandoption eingepreist und positioniert". "Die Kosten für Kundengeräte (CE) bleiben für WiMAX-Betreiber der entscheidende Stolperstein, da sowohl DSL als auch HSPA WiMAX mit deutlich größeren Skaleneffekten überflügeln".Ovum sagt voraus, dass WiMAX eine Nische-Breitband-Technologie in Schwellenländern bleiben wird, wie es in reifen Märkten ist, schließt Angel Dobardziev. "Wir gehen davon aus, dass WiMAX bis 2014 in den Schwellenländern weniger als 5% der 1, 5 Mrd. Festnetz- und Mobilfunk-Breitbandanschlüsse ausmachen wird".Er betont: "Die WiMAX-Abdeckung wird hauptsächlich in großen städtischen Zentren bestehen, wo sie mit DSL-, HSPA / EV-DO- und in einigen Fällen Glasfaser- (FTTx-) Diensten konkurrieren wird." Kosten- und Bevölkerungsbeschränkungen führen dazu, dass in ländlichen Gebieten nur wenige WiMAX-Rollouts durchgeführt werden, und die meisten davon werden mit öffentlichen Subventionen erfolgen. "Wir erwarten, dass DSL und HSPA / EV-DO in den kommenden fünf Jahren in Bezug auf Infrastruktur und insbesondere CE CE-preislich und preislich wettbewerbsfähiger gegenüber WiMAX bleiben", schließt Dobardziev. "Im Gegenzug werden Abdeckungs- und Kostenprobleme dazu führen, dass WiMAX nur für eine relativ kleine Nutzerbasis von wohlhabenden Verbrauchern und KMU in städtischen Gebieten attraktiv ist. Dies ist ein kleines und intensiv wettbewerbsfähiges Kundensegment in jedem Markt ".Ovum geht davon aus, dass der Druck auf Wachstum, Finanzierung und Margen in den nächsten zwei bis drei Jahren zu einer massiven Konsolidierung der WiMAX-Anbieter führen wird. Die meisten unabhängigen WiMAX-Player werden entweder von einem festen oder mobilen Player erworben oder gehen aus dem Geschäft. Feste und mobile Player mit Legacy- oder neu erworbenen WiMAX-Assets verwalten diese als Teil eines Portfolios, indem sie die Kundenreichweite, Abdeckung und Kapazitätsprobleme innerhalb ihrer bestehenden Access-Netzwerk-Portfolios ansprechen.Letztendlich wird WiMAX eine Rolle spielen, aber es wird eine viel kleinere sein, als viele WiMAX-Player heute akzeptieren wollen, und die großen Hoffnungen, dass es sich um eine Massenmarkt-Breitbandtechnologie für die aufstrebenden Märkte handelt, werden in der Realität knapp werden.
Tesla S elektrische Limousine
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Tesla S elektrische Limousine
Nachdem die kalifornische Firma Tesla Motors bereits 250 Verkäufe ihrer elektrischen Roadster an die umweltbewusste Elite verkauft hat, ist es ihr gelungen, sich in letzter Zeit einen Namen für Elektroautos zu machen. Aber ein paar Ferraris durch elektrische Gegenstücke zu ersetzen, wird die Welt nicht bald retten, und Tesla will nun mit dem Tesla S mehr Elektroautos in die Hände des Jedermanns legen.
Auto-Toyota wendet sich GMO-Blumen zu, um es von der Prius-Herstellungs-Verunreinigung zu entlasten
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Auto-Toyota wendet sich GMO-Blumen zu, um es von der Prius-Herstellungs-Verunreinigung zu entlasten
Überstehst du Schuldgefühle darüber, wie viel Kohlenstoff, Sulfide, Nitride und andere Schadstoffe bei der Herstellung deines neuen Toyota Prius in die Atmosphäre gepumpt wurden? Fühlst du dich schmutzig?Nun, Toyota hat genau das Richtige für dich. Es hat zwei neue Arten von Blumen gentechnisch verändert, die die Luftverschmutzung aufsaugen.
Tundra Mitternachtsreiter Tailgater von Brooks & Dunn
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Tundra Mitternachtsreiter Tailgater von Brooks & Dunn
Toyotas Midnight Rider Tundra Tailgater ist eine Hommage an die legendäre Countrymusik-Band Brooks & Dunn und hilft, die bevorstehende Abschiedstournee des Musikduos 2010 zu feiern.Die ausziehbare Heckklappe zeigt ein Grill N 'Chill Kochset mit Infrarot-Grill, Thekentisch, Bierhahn und Eisschrank.
Hands-On: Der 2010 Toyota 4Runner
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Hands-On: Der 2010 Toyota 4Runner
Toyota wird nicht zulassen, dass die schwankenden Benzinpreise und ein wachsender allgemeiner Konsens gegen alles und jedes, was mit SUV zusammenhängt, sie daran hindern, einen völlig neuen 4Runner einzuführen. Und es ist auch nicht so, dass sie es verkleinert oder gestrafft haben. Der 2010er 4Runner ist ein viel größeres Tier als die vorherige Generation und seine Präsenz war sehr spürbar, als uns letzte Woche die Schlüssel überreicht wurden.
2010 Lexus HS 250h erhält einen Testlauf
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2010 Lexus HS 250h erhält einen Testlauf
In den vergangenen Wochen haben wir unsere Testfahrten mit dem Toyota Prius 2010 (dritte Generation) und dem Lexus RX 450h (Hybrid-SUV) 2010 betrachtet. Unsere neueste Testfahrt-Akquisition war der Lexus HS 250h. Wir nahmen es für eine Woche lang Abenteuer und haben unsere Gedanken dazu formuliert.Schauen wir uns zuerst das Fahrzeug selbst an und warum es in Japan so ein heißer Verkäufer ist und verspricht ein ebenso großer Verkaufserfolg in den USA zu werden.
2009 LA Auto Show Vorschau
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2009 LA Auto Show Vorschau
Wellen von Reportern, Fernsehteams und Branchenexperten sind im Los Angeles Convention Center noch nicht angekommen, aber die Begeisterung darüber, was dort offenbart wird, hat bereits begonnen, sich zu steigern. Von kraftstoffsparenden Autos bis hin zu wiedergeborenen amerikanischen Muskeln, die Autohersteller sind bereit, eine Menagerie spektakulärer vierrädriger Kreationen für die diesjährige Show zu enthüllen.
Green Car 2010: Audi Diesel-angetriebener A3 TDI
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Green Car 2010: Audi Diesel-angetriebener A3 TDI
Es war ein Oscar-ähnlicher Schocker bei der Green Car Journal 2010 Green Car of the Year Awards am Donnerstag. Der Award, der jedes Jahr auf der LA Auto Show vergeben wird, ehrt das Fahrzeug, das die Umwelt am stärksten positiv beeinflusst hat. Der 50 mpg Prius der dritten Generation, in den Augen vieler Beobachter, schien sicherlich ein Schuh für solche Ehrungen.
Sculpting einen Ruf: Jaguar Design Guru Ian Callum auf dem XJ 2011
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Sculpting einen Ruf: Jaguar Design Guru Ian Callum auf dem XJ 2011
Jaguar Chef des Entwurfs Ian Callum weiß ein oder zwei Dinge über Autos. Als Autodesigner seit 30 Jahren hat Callum seine Fingerabdrücke in einigen der kultigsten Fahrzeuge der letzten Jahrzehnte hinterlassen, vom Jaguar XK bis zum Aston Martin DB12 Vanquish. Mit seiner neuesten Arbeit, dem Jaguar XJ, wurde Callum beauftragt, den stattlichen Luxus zu bewahren, für den Jaguar schon immer bekannt war, und gleichzeitig die Marke in ein zeitgenössischeres Licht zu rücken.
Das Jaguar XJ Sound System 2011: Wie Jaguar Home Audio auf die Straße bringt
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Das Jaguar XJ Sound System 2011: Wie Jaguar Home Audio auf die Straße bringt
Matt JonesZwölfhundert Watt Verstärkung, 20 Lautsprecher und 15 Kanäle erzählen die Geschichte der donnernden Auto-Stereoanlage auf Jaguars neuem 2011 XJ in einer Nussschale. Aber ein solches Kunststück zu machen, erforderte viel mehr als große Zahlen. Wir haben uns mit Jaguars technischem Audio-Spezialisten Matt Jones und Design-Direktor Ian Callum über die technische Zauberei unterhalten, die in eines der anspruchsvollsten Car-Audio-Systeme ging, die wir je gesehen haben.
Im Jahr 2020, Teil III: Verkehr, Stadtplanung und Energie
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Im Jahr 2020, Teil III: Verkehr, Stadtplanung und Energie
Schauen Sie sich Teil I und Teil II unserer Serie über das Leben im Jahr 2020 an.Unsere Städte sind ein Durcheinander. Auf der Grundlage von Straßendecken für Transportmittel, die giftige Dämpfe in die Atmosphäre pumpen, werden sie und ihre Bewohner langsam, aber unaufhaltsam in Unterwerfung erstickt.
Saab 9-3 und 9-5 Modelle gehen auf Chinesisch, aber der Rest auf Niederländisch
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Saab 9-3 und 9-5 Modelle gehen auf Chinesisch, aber der Rest auf Niederländisch
Der schwedische Autohersteller Saab, eine GM-Tochter, sah düster aus. Ende November ging der schwedische Sportwagenhersteller Koenigsegg von einem schwebenden Geschäft aus, das die beiden schwedischen Autohersteller vereint und die wichtigsten Vermögenswerte von Saab bewahrt hätte. Mit einem ähnlichen Saturn-Zischen, das zur Schließung der Marke führte, spekulierten viele, dass die Saab-Geschichte in einem ähnlichen Schicksal enden könnte.
BMW zeigt ActiveE-Elektrofahrzeug-Konzept
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BMW zeigt ActiveE-Elektrofahrzeug-Konzept
Der Elektrofahrzeugmarkt beginnt mit einer enormen Menge an Forschung / Geld zu starten und viele der großen Autohersteller auf der Welt arbeiten an Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Hybride sind heute häufiger als vollständige Elektrofahrzeuge, weil Elektrofahrzeuge in der Regel für viele Fahrer keine ausreichende Fernfahrfähigkeit haben (ganz zu schweigen von dem hohen Preis, der mit vollelektrischen Fahrzeugen verbunden ist).
Ford "am meisten verbessert" in Fuel Economy, sagt EPA
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Ford "am meisten verbessert" in Fuel Economy, sagt EPA
Ford hat bekannt gegeben, dass ein neuer Bericht von der EPA zeigt, dass es die Kraftstoffwirtschaft seiner Flotte seit 2004 mehr als jeder andere Autohersteller verbessert hat. Kombinierte Auto- und LKW-Brennstoffwirtschaft hat fast 20% in dieser Zeit, fast doppelt so viel wie das nächste verbessert Wettbewerber.
Toyota startet Plug-in-Prius-Programm
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Toyota startet Plug-in-Prius-Programm
Der Toyota Prius ist eines der erfolgreichsten Hybridfahrzeuge in Amerika. Viele Verbraucher haben Toyota aufgefordert, eine Plug-in-Hybrid-Version des Prius zu bauen, die vollständig elektrisches Fahren mit Batterie allein ermöglicht.Toyota kündigte Anfang Dezember an, dass es die Produktion für eine Testflotte von Plug-in-Hybrid-Prius-Fahrzeugen beginnen würde.
Hydrogen Cars 'Lifecycle Emittiert mehr Kohlenstoff als Gas Cars, Studie sagt
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Hydrogen Cars 'Lifecycle Emittiert mehr Kohlenstoff als Gas Cars, Studie sagt
Die Bewegung des Wasserstofffahrzeugs scheint ins Stocken geraten zu sein. Der Drang, das zweiatomige Gas als Autotreibstoff zu verwenden, hat aufgrund mangelnder Infrastruktur - Produktion, Vertrieb und Lagereinrichtungen - nie wirklich Fuß gefasst. Eine Zeit lang jedoch fuhren Autohersteller wie Toyota und Honda mit dem Testen von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen voran.
Pioneer unterhält und verbindet sich mit fahrzeuginternen Multi-Media-Empfängern
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Pioneer unterhält und verbindet sich mit fahrzeuginternen Multi-Media-Empfängern
Die Automobilindustrie wird von Sekunde zu Sekunde enger. Pioneer Electronics Inc. hat heute auf der CES fünf neue Multi-Media-Empfänger angekündigt. Die neuen fahrzeuginternen Multimedia-Receiver der "AVH-Serie" bestehen aus den drei Doppel-DIN-Geräten AVH-P3200DVD, AVH-P3200BT und AVH-P4200DVD sowie den zwei Single-DIN-Modellen AVH-P5200DVD und AVH-P5200BT.
Bilder von Fords MyFord Touch In-Car Connectivity System
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Bilder von Fords MyFord Touch In-Car Connectivity System
Ford Motors hat heute sein neues In-Car-Treiber-Konnektivitätssystem MyFord Touch auf der CES vorgestellt. Der MyFord Touch vereint die Stärken der bewährtesten Schnittstellen in der Unterhaltungselektronik - einschließlich MP3-Playern und Mobiltelefonen - mit einer neuen Generation des preisgekrönten SYNC-Systems von Ford.
Nvidia GPUs Power 2010 Navigations- und Entertainment-System von Audi In-Dash
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Nvidia GPUs Power 2010 Navigations- und Entertainment-System von Audi In-Dash
Nvidia und Audi gaben heute bekannt, dass Nvidia-GPUs die Navigations- und Unterhaltungssysteme in allen Fahrzeugen von Audi 2010 antreiben. Dieser große Schritt für die Automobilindustrie, in dem hochmoderne Grafikprozessoren und visuelle Grafikfunktionen integriert sind, wird die Fahrerassistenz-, Unterhaltungs- und Sicherheitssysteme im Auto weiter voranbringen.