Ein anderer Autohersteller könnte der Formel E beitreten, aber es wird nicht Ferrari sein - Autos - 2019

Anonim

Die Automobilhersteller strömen in die Elektro-Rennserie der Formel E. BMW kündigte vor kurzem an, dass es sein Engagement in der Reihe verstärken würde, während Konkurrent Mercedes-Benz die deutsche DTM-Rennserie fallen lassen wird, um Mittel frei zu machen, um Formula E beizutreten. Dann kam die Bombe Ankündigung, dass Porsche sein erfolgreiches Le Mans beenden würde Programm und Rennen in der Formel E statt.

Selbst Ferrari, der keine Elektroautos verkaufen will, sah an einer Stelle wie eine Möglichkeit aus. Letztes Jahr sagte CEO Sergio Marchionne, dass Ferrari irgendwann in die Formel E einsteigen wolle. Offenbar hat er es sich jedoch anders überlegt, als er Motorsport.com kürzlich mitteilte, dass Ferrari sich nicht anschließen würde.

Aber Marchionne ist auch Chef von Fiat Chrysler Automobiles (FCA), die immer noch mehr oder weniger Ferraris Muttergesellschaft ist, auch nachdem ein Aktienverkauf die beiden Unternehmen auf dem Papier trennte. Marchionne sagte, eine der anderen Marken von FCA könnte stattdessen in die Formel E eintreten.

"Wir denken jedoch darüber nach, wie FCA", sagte Marchionne über einen Eintrag in der Formel E. "Und wenn wir mit einer der Marken aus der Gruppe eintreten werden, wissen wir nicht, welche es gerade sein wird."

Abgesehen von Ferrari hat FCA seine Rennsportbemühungen in letzter Zeit eingeschränkt, so dass es keine andere Marke gibt, die stark in den Motorsport involviert ist, was eine offensichtliche Wahl wäre. Angesichts der derzeitigen Obsession von Dodge mit Benzin versenkenden V8-Muscle-Cars wäre es witzig zu sehen, dass die amerikanische Marke jeden trollt, indem sie der Formel E beitritt. Aber das wird wahrscheinlich nicht passieren. Alfa Romeo hat eine solide Rennsportgeschichte und Leistung ist ein großer Teil des Marketings der Marke, aber es hat auch keine wirklichen Pläne für Elektroautos.

Aber FCA hat eine andere bekannte italienische Marke in seiner Aufstellung. Maserati ist auch stark mit dem Rennsport verbunden, und Marchionne sagte vor kurzem, dass der Autohersteller 2019 seine Modellreihe elektrifizieren würde und danach möglicherweise nur elektrifizierte Autos verkaufen würde. Auch wenn diese neuen Maseratis eher Plug-in-Hybride als reine Elektroautos sind, könnte die Formel E ein guter Weg sein, sie zu fördern.

Das ist zumindest ein bisschen plausibler, als wenn Ferrari der Formel E beitritt. Wenn Marchionne es so will, wird Ferrari niemals ein Elektroauto produzieren. Er bezog sich einmal auf die Idee eines Ferrari-Elektroautos als "obszönes Konzept". Was macht das Ferrari's gemunkeltes SUV dann?